Показать содержимое по тегу: НЕБОСКРЕБ - Вестник Кипра

В Ларнаке, недалеко от Соляного озера, вырастут две 17-этажных башни по 75 м высотой, соединенные между собой надземным переходом.

Первой, второй и третий этажи обоих зданий будут отведены под выставочные пространства, мастерские, магазины, спа-салон, офисы, рестораны и бары. У комплекса будет три подземных этажа с парковкой на 1 169 мест, из них 72 места для людей с ограниченными возможностями и 66 — для велосипедов.

небоскребы ларнака скала cityoflarnaka cr

Фото cityoflarnaka.com

Квартиры в жилом комплексе — это студии, 1-, 2-, 3- и 4-комнатные варианты. Два здания будут связаны переходом на уровне 7 и 8 этажей, в котором разместится ресторан с бассейном на крыше. Общая площадь участка, на котором построят ЖК, составляет 29 518 кв.м. Бюджет проекта оценивается в 75 млн евро. Высотки обещают построить за три года.

 

Опубликовано в Экономика

Очередное высотное здание может появиться в Лимассоле. На набережной, административно относящейся к сельскому совету Парекклиши, планируют возвести жилой комплекс Sea Horizon Tower.

Это будет 12-этажное здание высотой 50 метров с 20 апартаментами на две и три спальни. Сейчас на месте будущей высотки пустырь, на соседних участках стоят частные виллы. В жилом комплексе будут два бассейна, один из них крытый, сауна, хамам, спортзал, сад и парковка на 25 мест.

Общая площадь всего проекта — 6 058 кв.м., площадь здания — 651 кв.м. Строительство будет идти два года.

Sea Horizon Tower phil

Sea Horizon Tower map phil

Фото philenews.com

 

Опубликовано в Экономика

17 февраля 2020 года состоялась третья встреча читателей газеты «Вестник Кипра» и представителей русскоязычных сообществ Кипра с мэром Лимассола Никосом Николаидисом. Мэр рассказал о работах, которые были проведены в городе за последние три года и о проектах, находящихся на стадии обсуждения и планирования. Но главная дискуссия о том, как улучшить жизнь в Лимассоле уже сегодня, продолжалась более двух часов.

Что сделано в Лимассоле за последние три года

В период с 2017 по 2019 год в Лимассоле были отреставрирована муниципальная библиотека и арт-центр, спроектирована и открыта развязка «морской дороги» и улицы Франклина Рузвельта, а также вымощена улица Агиос Филаксеос, открыта после реконструкции площадь Конституции, парк Кудунари, сквер улицы Филеллион и фонтан на кольцевой развязке Агиос Николаос. Важной социальной инициативой мэрии за этот период стало открытие Центра для помощи бездомным. Уже сегодня в планах муниципалитета Лимассола — около десятка новых проектов, которые необходимо воплотить в жизнь.

Одной из главных новостей стало то, что у мэрии появилось мобильное приложение, в котором каждый житель города сможет оставить комментарий или найти на карте ближайшую «зелёную точку» для мусора.

Городской мусор

Муниципалитет Лимассола напоминает, что любые крупногабаритные отходы, электротехнику, пластик, стекло, металлические предметы можно бесплатно привозить в один из пунктов приёма — в Фасуле (тел. 96 089521), Колосси (тел. 96 241551), Пареклише (тел. 96 094716) и Авдиму (тел. 96 094135). А тех, кто бесконтрольно выбрасывают мусор в неподходящих местах, будут штрафовать.

По данным статистики, если раньше житель Лимассола производил около 600 кг мусора в год, то сегодня эта цифра снизилась до 480 кг. Разница ощутимая. Однако не все готовы к раздельному сбору отходов, ведь городская система пока не предназначена для этого.

Мэр Лимассола рассказал, что муниципалитет до последнего не хочет вводить серьёзные штрафы за загрязнение города и надеется на сознательность граждан. Каждая брошенная бумажка или банка с невероятной скоростью превращается в гору мусора. Сегодня, во времена глобального развития социальных сетей и популяризации здорового образа жизни, необходимо поощрять каждого за достойный пример поведения. Или, возможно, перенять опыт финских градоначальников, где до сих пор удачно работает система сбора мусора самими гражданами за вознаграждение: стекло, банку или пластик можно сдать в специальный автомат-приёмник и получить около 15 центов.

Представители муниципалитета Лимассола также сообщили о работе дополнительных специализированных автомобилей, способных собирать более 15 тонн мусора ежегодно.

Парковка в городе и развитие общественного транспорта

Участники встречи обсудили важную для Лимассола тему парковки. Сегодня в городе около 4000 парковочных мест, которых явно не хватает. Но мэр заверил, что муниципалитет тщательно продумывает новую регулировку парковок в центре города, планирует установку сенсорных систем для определения самых популярных мест и организацию общественного транспорта, маршрут которого будет проходить мимо крупных городских парковок. Многострадальный участок Энаериос, судьба которого будет решена в ближайшее время, станет одним из узлов городского общественного транспорта совместно с муниципальной парковкой.

В 2008 году всего около 2% населения Лимассола пользовались автотранспортом. К сожалению, спустя 11 лет эта статистика не изменилась по нескольким причинам: в разы выросло количество автомобилей, и сегодня частным транспортом пользуются 94% городских жителей и, к тому же, нет развития сети муниципального транспорта, который связал хотя бы центральные районы города. Мэрия Лимассола уверена, что если снизить уровень использования автомобилями хотя бы до 70% и ввести новые удобные маршруты общественного транспорта, можно будет избежать проблем с нехваткой парковочных мест.

Объединение муниципалитетов

Сегодня Лимассол состоит из шести муниципалитетов, которые имеют раздельные бюджеты, проекты и планы. Да, государство разрабатывает главный план развития городов каждые пять лет, но объединение муниципалитетов самого быстро развивающегося города, возможно, пошло бы на пользу. Закон, согласно которому город был разделён, разрабатывали еще в 60-е годы XX века. Если его пересмотреть, адаптируя под современные реалии, то общий бюджет и превращение шести муниципалитетов в три или четыре значительно бы ускорили принятие решений и утверждение глобальных проектов в Лимассоле. В 2019 году начали обсуждение экономически выгодного объединения — муниципалитеты Като Полемидьи, Лимассола, Меса Гитоньи и селение Пано Полемидья образуют единый муниципалитет центрального Лимассола.



Многоэтажное строительство

После того, как в 2013 году в Лимассоле началось массовое строительство небоскрёбов, чтобы привлечь в город инвестиции и развивать городской ландшафт, власти ужесточили требования и критерии отбора строительных проектов. Читатели «Вестника Кипра» высказали всеобщее беспокойство хаотичным появлением небоскрёбов в Лимассоле за последние несколько лет и поинтересовались у муниципалитета так ли они необходимы городу. Никос Николаидис объяснил, что все разрешения на строительство согласуются с главным планом развития города, который, в свою очередь, рассматривает правительство Кипра. Данный план утверждается раз в пять лет и именно в этом году его снова будут пересматривать. Если с высотками в Лимассоле жители постепенно свыкаются, то как быть с шумом, который идет от многочисленных строительных площадок?

Ситуация со строительным мусором также не даёт покоя многим районам города. «Вестник Кипра» напоминает, что любой житель может пожаловаться на незаконную свалку строительных отходов, несвоевременный вывоз мусора со стройки или загрязнение улицы. Однако, жалоба в муниципалитет города и последующая проверка грозит лишь штрафом в 100 евро для компании, тогда как официальная проверка Департамента окружающей среды и выявление нарушения может закончиться штрафом до 4000 евро в досудебном порядке или до 500 000 евро, в случае судебных разбирательств.

Беженцы в городе

Проблему с резким увеличением числа беженцев в Лимассоле решить быстро не получится, ведь мультикультурные взаимоотношения требуют тщательной проработки. В городе, где каждый пятый житель не является гражданином Кипра, проживают представители разных народов, но главная цель правительства и муниципалитета, в частности — сделать это соседство максимально безопасным. Полиция Лимассола выслеживает группы молодых людей, нарушающих спокойствие жителей в ночное время, и предотвращает межнациональные конфликты.

Если вы заметите агрессивно настроенных прохожих, независимо от их национальности, смело звоните в полицию или на горячую линию муниципалитета Лимассола: 77 777788. Операторы по этому номеру работают 24/7, принимают все звонки жителей и помогают в решении вопросов. По сути, это единый номер для связи жителей города с муниципалитетом как в экстренных, так и в бытовых вопросах.



Парки, детские площадки и фасады зданий

Развитие парков Лимассола, содержание детских площадок и курение в общественных местах также не оставили без внимания во время дискуссии. В городе насчитывается около 340 парков. Во многих установлены игровые площадки для детей, но вот ремонт этих территорий оставляет желать лучшего. Жители города рассказывают о сломанных качелях, горках, о небезопасных ограждениях или вовсе об их отсутствии. Мэр попросил сообщать о подобных случаях по горячей линии, через мобильное приложение или по телефону мэрии Лимассола: 24 884300. Это позволит оперативно устранить неполадки.

Последние три года в Лимассоле проводят Street Art Festival, который пропагандирует граффити, как уличное искусство. К сожалению, многие подростки воспринимают это событие, как призыв к действию и попросту разрисовывают не только ограды и парковочные разделители, но и фасады зданий старого города. Жильцы таких зданий ведут безуспешную войну с детьми, которые за ночь могут разукрасить их фасад. Представители муниципалитета Лимассола считают, что запрет на продажу баллончиков с краской до определённого возраста, например, до 18 лет, на государственном уровне поможет решить проблему с вандализмом. Иначе, остаётся лишь за руку вылавливать нарушителей и проводить воспитательную беседу с каждым, но столь мягкие меры навряд ли помогут.



Запрет курения в общественных местах

На днях Кипр объявил о запрете распития алкогольных напитков в общественных местах. Однако курение на пляжах, остановках транспорта, в кафе и в парках продолжается, несмотря на то, что закон 2017 года запретил использование сигарет в общественных местах. Нарушение закона карается штрафом около 85 евро, а вот владелец кафе или ресторана и вовсе может заплатить до 10 000 евро за то, что на территории его заведения зафиксировали нарушение. Владельцы кафе с летними террасами понимают, что как только они запретят курение у себя, посетители легко променяют их на соседний ресторан, где это поощряется. Мэр Никос Николаидис подтвердил, что помимо запрета на государственном уровне, необходимо ввести и регулярные проверки, иначе, к сожалению, ситуация в одном районе, одном городе или регионе ничего не решит.

Лимассол — стремительно развивающийся город, который способен перенять опыт лучших европейских столиц и стать для своих жителей местом для комфортного и спокойного проживания. Однако все решения по благоустройству и созданию общественных территорий, строительству современных высоток, дорожных развязок и реставрации зданий государство и муниципалитет должны принимать взвешенно и с учётом исторических особенностей города. А вот в сфере поддержания должного уровня экологии сами жители несут ответственность за то, что происходит вокруг них. Каждый должен ответить на вопрос — каким я хочу видеть Лимассол, город, где живёт моя семья, через 5, 10 лет и что лично я могу сделать уже сегодня для его развития?

Обновлённый сайт муниципалитета Лимассола: www.limassolmunicipal.com.cy

Горячая линия: 77 777788

Телефон мэрии Лимассола: 24 884300

Александра ПОЛЯКОВА

 

Фоторепортаж о мероприятии

 

Опубликовано в Статьи
Понедельник, 27 января 2020 11:12

В Гермассойе вырастет новая высотка

mandarin park phil1

В Гермассойе построят 16-этажное здание под названием Mandarin Park. Высотка вырастет на углу улиц Ambelakion и Georgiou I, на месте заброшенной гостиницы Mairoza Hotel Apts.

Заказчиком выступает компания Mandarin Park Mediterranean Ltd, бюджет проекта — 16,3 млн евро.

Первый этаж здания отдадут под офисы и магазины, в остальной части разместятся 36 современных жилых апартаментов класса люкс. У дома будет своя подземная парковка на 98 мест, два этажа отдадут под спортзал и бассейн, а на крыше разобьют сад. Высота здания — 71,7 метров. Это высотное здание — уже не единственное в этом районе. Совсем рядом строят небоскребы I-100, Marr Tower и Icon.

Строительство Mandarin Park начнется через 1,5-2 года и продлится до 2025.

mandarin park phil3

Фото philenews.com

 

 

 

 

Опубликовано в Экономика
Понедельник, 20 января 2020 14:38

Устоит ли Пафос перед небоскребами?

Долгое время Пафос, в отличие от Лимассола, «держал оборону» против высотных зданий в черте города. Но ожесточенные споры вокруг подобного строительства возобновились, стоило только одной кипрской архитектурной компании представить общественности один из своих свежих проектов — небоскреб в самом центре Пафоса.

Проектируемое 22-этажное здание, согласно плану, можно построить недалеко от супермаркета Papantoniou и улицы Эвагора Палликариди. Однако этот проект в ближайшее время точно не получит разрешение на строительство, так как возводить небоскребы в историческом центре города запрещено.

пафос небоскеб проект CM

Фото cyprus-mail.com

Несмотря на это, архитектор Константинос Псомас и члены его бюро Psomas Studio of Architecture убеждены, что проект имеет большие перспективы – башня может стать новой достопримечательностью. Константинос Псомас работает на Кипре с 2017 года, когда он поступил на работу в компанию своего отца. До этого архитектор работал у Захи Хадид. «Для меня как архитектора из Пафоса это возможность перенести международный опыт, который я приобрел, работая с Хадид, в мой родной город, это было бы очень полезно», — говорит он. Псомас рассказывает, что власти рекомендовали ему уменьшить этажность как минимум до 12 уровней, но конфигурация проекта и его внешний вид не позволяют этого сделать.

Член муниципального совета Пафоса Андреас Хрисанфу считает, что высотные постройки – это, несомненно, путь в будущее, но не для центра Пафоса. «Муниципалитет сказал "нет" высотным зданиям в центре города и установил ограничение в восемь этажей, хотя еще недавно действовало разрешение возводить и 12-этажные здания», — сказал он. На набережной Посейдонос в Като Пафосе разрешенная высота чуть выше – 16 этажей. Например, после сноса гостиницы Aloe на его месте вырастут здания в 14 и 13 этажей.

При этом сам Хрисанфу признает, что, по прогнозам Всемирной организации здравоохранения, к 2050 году 70% населения планеты будет жить в городах, поэтому некоторые считают, что имеет смысл строить вертикально ориентированные жилые дома, освобождая землю для сельского хозяйства и озеленения. Архитектор Константинос Псомас подчеркивает преимущества современных высотных зданий для города: они освобождают место для парков и создают больше открытых пространств. «Люди в Пафосе все еще скептически относятся к высоткам, но у каждого города есть своя история, которая не стоит на месте», — говорит он. По мнению Псомаса, лучше строить башни в городе, чем на набережных. «Это могли бы быть современные бизнес-центры, которые побудили бы другие страны перенести свой бизнес в Пафос» — мечтает он. А поскольку город в настоящее время модернизируется и старается перенимать новейшие технологические достижения, архитектор уверен, что современная среда может «работать» наряду с исторической.

С другой стороны, член пафосского отделения «Партии зеленых» Андреас Эвлавис считает, что город с населением всего в 50 000 человек не нуждается в таких зданиях, они не вписываются в существующую окружающую среду. «Мы не город-миллионник, которому нужны небоскребы», — констатирует он. Именно отсутствие высоток называют конкурентным преимуществом Пафоса по сравнению с Лимассолом, в котором небоскребы растут как грибы после дождя, навсегда меняя облик города. «Представьте себе, что рядом с вашим домом вдруг вырастает здание в 20 или 30 этажей.  Вы теряете солнечный свет и качество жизни, новые высотки приносят дополнительные проблемы с водоснабжением, канализацией и отоплением. За всем этим стоят только деньги», — говорит Эвлавис.

Пафос на протяжении последних несколько лет развивается совершенно в другом направлении – ремонтируя и модернизируя свою историческую застройку. Нет смысла разрушать все то, что было достигнуто за это время.

 

Опубликовано в Общество

ларнака высотки

Сложность нового проекта в том, что со стройплощадок откачают от 1100 до 1900 кв. м. воды, часть которой окажется в море. Разрешение на эти действия еще не получено, так как природоохранные организации уверяют, что вода на участках содержит хлорные и серные соли, что неизбежно повлияет на чистоту моря.

Речь идет о 12-этажном здании Best Western Marina и двухкорпусном комплексе Habitat в 10 и 12 этажей. Первое здание расположится в 380 м от моря и примерно в 500 м от развалин древнего Китиона. На участке до недавнего времени стояла двухэтажная вилла, которую снесли, чтобы освободить место для стройки. На реализацию проекта потребуется 1,5 года и 10 млн евро. Высота здания составит 48 м, в высотке будет 32 элитных квартиры и инновационная подземная парковка — автоматическая платформа будет опускать машину к ее месту стоянки.

Что касается проекта Habitat, то два его корпуса будут иметь высоту 41 и 52 м. Они расположатся в районе Агиос Николаос. Бюджет проекта оценивается в 25 млн евро.

Экспертизу воздействия обоих проектов на окружающую среду проведут в самое ближайшее время.

Фото philenews.com

 

Опубликовано в Общество

Департамент окружающей среды косвенно подтвердил, что строительство высоток на побережье Лимассола — одна из причин загрязнения прибрежных вод.

Отвечая на вопрос депутата от «Партии зеленых» Йоргоса Пердикиса, представитель ведомства признался, что в двух местах дренажной трубы, которая ведет от стройплощадки одного из небоскребов в море, действительно произошла утечка. После инспекции департамент призвал владельца проекта соблюдать правила и нормы и немедленно устранить поломку. Подрядчик отчитался о проделанном ремонте, но утечка случилась вновь, что привело к внесудебному штрафу в адрес строительной компании. Тем не менее, несмотря на косвенное подтверждение загрязнения, представитель департамента уверяет средства массовой информации, в том числе In-cyprus.com, что качество и количество воды, сбрасываемой в море со стройплощадки, постоянно контролируется. Образцы берутся в местах общественного купания и в местах, где происходит слив дренажа.

Напомним, некоторое время назад председатель Ассоциации зимних купальщиков Лимассола Эрма Стилианиди опубликовала в социальных сетях фотографию, сделанную под водой. На ней видно, как из дренажной трубы, пролегающей по морскому дну, происходит утечка. В середине сентября Эрма Стилианиди снова опубликовала снимки, на которых был запечатлен лимассольский пляж Олимпион, заваленный туалетной бумагой, выброшенной на берег волнами. Тогда никаких объяснений от властей получено не было. По словам Стилианиди, в дни выходных и государственных праздников, когда работы останавливаются, вода пляжей, примыкающих к строительным площадкам, становится гораздо прозрачнее. Также ранее сообщалось, что отходы человеческой жизнедеятельности в море сбрасывают яхты, швартующиеся в лимассольских маринах. А в начале августа судно с ливанским флагом было оштрафовано на 8 000 евро за выгрузку отходов животного происхождения на стоянке у побережья Лимассола.

 

 

Опубликовано в Общество
Понедельник, 30 сентября 2019 09:50

Высотки не остановить

С чем связан бум строительства на Кипре небоскребов? На острове до сих пор действуют градостроительные стимулы, принятые в 2011 и 2013 годах. Тогда страна мечтала об инвестициях в строительный сектор. Инвестиции пришли, но стройки не заканчиваются.

Благодаря этим мерам инвесторы могут увеличить коэффициент застройки участка, что, соответственно, приносит больше прибыли. Вплоть до начала сентября в Департамент градостроительства было подано 93 заявки на строительство зданий выше 10 этажей: 55 в Лимассоле, по 15 для Ларнаки и Пафоса, 8 в Никосии.

Упомянутые стимулы заложены в локальных планах развития, в которых определенные улицы и целые районы обозначены как места с повышенным коэффициентом застройки. Например, на частных участках площадью более 1000 кв.м., которые расположены вдоль конкретных улиц, коэффициент вырастает на 0,3:1, на участках площадью более 2 000 кв.м., находящихся вне границ городских центров, коэффициент вырастает на 0,25:1. Также есть специально назначенные участки, где коэффициент может составлять 0,2:1. Глава Департамента градостроительства Кириакос Кундурос рассказал, что решения о возведении высотных зданий принимаются только после консультаций с местными властями. Муниципальные советы должны представить обоснование, почему необходимо начать возведение каждого конкретного объекта. В случае, когда местные власти выступают против, Департамент градостроительства всегда к ним прислушивается. Что касается возможного негативного влияния высоток на окружающую среду, Кундурос напомнил, что объекты выше двух этажей всегда проходят экспертизу государственных природоохранных ведомств.

В ближайшее время состоится встреча членов парламентского комитета с главой Департамента градостроительства. В ней также примет участие министр внутренних дел Константинос Петридис. В его присутствии будут обсуждаться вопросы незаконного строительства на Акамасе, в Пейе, Лачи, а также сохранения береговой линии Кипра.

 

 

Опубликовано в Экономика
Четверг, 12 сентября 2019 10:28

Еще три небоскреба для Лимассола

LOEL

На месте бывшего винного завода LOEL в Лимассоле вырастут три 35-этажные башни. Их планирует построить китайская компания, которая на днях приобрела здесь недвижимость на 30 млн евро.

Винный завод LOEL с самого начала располагался в районе Цифликудья и имел здесь активы. В определенный момент производство переехало в промышленную зону Агиос Силас к западу от Лимассола, а недвижимость приобрел Laiki Bank. В процессе реструктуризации его кредитов активы перешли в распоряжение REMU — подразделение по управлению недвижимостью при Bank of Cyprus, у которого их и выкупила китайская компания. Речь идет о четырех смежных участках земли общей площадью 32 271 кв. м. от проспекта Франклина Рузвельта (рядом с супермаркетом Lidl) почти до самого моря, на границе с районом Карнайо.

Большая часть недвижимости (31 171 кв. метров) попадает в зону жилой застройки, в то время как меньшая часть (1 100 кв. метров) находится в пределах коммерческой зоны. У инвестора, судя по всему, есть проект развития этих мест. Здесь планируют построить три башни в 35 этажей, коммерческие и развлекательные объекты.

Районы Лимассола к западу от марины сейчас активно развиваются. Leptos Group уже объявила о начале строительных работ по проекту Limassol Blu Marine, который также включает в себя три многоэтажные башни. Кроме того, большой участок земли в этом районе был выставлен на продажу Lanitis bros. Градостроительная программа, которая в настоящее время разрабатывается муниципальным советом, будет играть решающую роль в развитии района, который станет связующим звеном между старым Лимассолом и современной застройкой в Закаки.

Фото in-cyprus.com

 

 

Опубликовано в Экономика